P8TC7, 02N6MY, PRRRF, 096JC9, HTX4D, M9H56, 0911MD, 05CGM4, 05G67C, TVMVN, 0CC6N8, 0PRRRF, R2D9M, R48V3, 02GWN5, HCJWT, CC6N8, NH6K9 (5711045913204), NRFFP, DHT0W, 88WR6, P9TJ0, T54F3, 911MD, N3X1D, 96JC9, X57F1, MKD62, 02VYF5, 088WR6, 0P60Y, 3VJJC, 4KFGD, 6VP8D
Compatible con RoHS |
más información | |
Compatible y certificado ReachG |
más información | |
Cumplimiento por parte de ChemG de todas las sustancias prohibidas |
más información | |
Ley de baterías cumplida |
más información |
Programa de aseguramiento de la calidad conforme al ADR 2.2.9.1.7 |
Para más información | |
Pruebas de seguridad según UN38.3 |
Para más información | |
Se probaron los siguientes puntos: Prueba de vacío, prueba térmica, prueba de vibración, prueba de protección contra impactos, cortocircuito externo, impacto, sobrecarga, descarga forzada. |
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Aeronave autorizada según IATA 2.3.5.9 |
Para más información | |
Desde el 1 de enero de 2013, la autoridad aeronáutica IATA estipula, de conformidad con la norma 2.3.5.9, que las baterías de LI-ION no probadas están excluidas del transporte en avión. No obstante, si el fabricante garantiza que sus baterías de repuesto han superado satisfactoriamente la prueba de seguridad conforme a UN38.3, se autoriza su transporte en el equipaje de mano. |
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